云鼎指导·9月汽车出行融资汇总:共计36家,自动驾驶仍未“退烧”

2020-01-11 10:23:35

简介 : 元戎启行获近5000万美元融资9月24日,l4级自动驾驶全栈解决方案提供商元戎启行宣布完成近5000万美元的pre-a轮融资。吉利与戴姆勒又下手了9月9日,吉利控股和戴姆勒共同宣布,双方将共同出资5000万欧元,领投德国飞行汽车公司volocopter的 c轮首轮融资。图森未来完成2.15亿美元d轮融资,拓展无人驾驶运输服务9月17日,图森未来宣布获得1.2亿美元的d2轮投资,并完成总额为2.15

云鼎指导·9月汽车出行融资汇总:共计36家,自动驾驶仍未“退烧”

云鼎指导,自2018年5月以来,已有1亿辆欧洲汽车每月提供汽车旅行领域所有行业的系统信息内容。信息内容在每个月初发布。所涉及的类别包括:产业政策快递、产业投资和融资的趋势和趋势以及大公司的重大事件。欢迎大家注意。

为了让大家更容易理解和回顾9月份汽车旅游领域的风险资本市场,亿欧元汽车汇总了当月相关企业的投融资情况。据十亿欧元汽车统计,今年9月,该行业共有36家公司更新了投融资信息,涵盖以下子行业:科技旅游(5)、自动驾驶(10)、智能互联网连接(3)、汽车售后市场(7)、新能源(4)、汽车金融(1)和汽车流通(6)

此次投融资新闻更新主要来自约1亿辆欧洲汽车的报道,并参考了其他媒体信息。如果有任何遗漏,请加进去。

以下是2019年9月完成融资的企业及相关信息:

按领域划分,汽车驾驶、汽车售后市场和汽车流通是本月的热门融资领域,融资企业数量占整个行业的63.9%。其中,完成自动驾驶领域融资的企业数量最多,达到10家,占行业的27.8%。其次是汽车售后市场和汽车流通领域的企业,分别占19.4%和16.7%。第三,科技旅游领域的企业占行业的13.9%。此外,四种新能源、三种智能互联网连接和一家汽车金融公司本月发布了融资消息,占总数的22.2%。

从融资轮次来看,本月完成预a、a、a+融资的企业数量最多,占融资企业总数的36.1%,其次是完成预b、b、c、c+融资和战略融资的企业,占融资企业总数的13.9%。同时,9月份,四家企业分别完成了天使轮、d轮和d+轮融资,占比11.1%。

此外,从融资金额来看,在已完成全行业融资的36家企业中,新建汽车制造商百腾汽车(Bateng Automobile)以其老股东一汽集团牵头的5亿美元战略投资排名第一。自本轮融资以来,百腾已经筹集了10多亿美元。据悉,这一轮融资可以帮助贝特朗实现首个产品的生产,贝特朗将在第三轮融资完成后立即开始第四轮融资。

排名第一的是fair,一个美国二手车无限租赁平台,已经获得软银中国和瑞穗银行5亿美元的财政支持。除了交易会,今年9月,二手汽车交易平台,如truebil,cars24,spotawheel,cazoo等。所有人都得到不同数额的投资。

法兰克福车展前夕,巴吞首席执行官戴雷透露了第三轮的融资信息

9月9日晚,百腾联合创始人兼首席执行官宣布,百腾即将完成由一汽和南京市政府工业投资基金牵头的第三轮融资。本轮融资规模预计为4亿至5亿美元。这一轮融资可以使第一个产品投入生产。与此同时,巴林将在第三轮融资结束后立即开始第二轮融资。

荣源七星获得近5000万美元的融资

9月24日,l4级自动驾驶全堆栈解决方案提供商袁荣奇银行宣布完成近5000万美元的首轮预a融资。这一轮融资由复星瑞正牵头,紧随其后的是金沙江资本、云起资本、万泰中国和松和资本等知名机构。

天通维时完成了第二轮融资1亿元,由SAIC投资和北京汽车网络产业发展基金共同投资

9月18日,智能驾驶系统供应商calmcar宣布完成由SAIC投资、SAIC加州风险投资和北京汽车网络产业发展基金(由钱芳科技和金沙江联合资本共同管理)共同投资的第二轮融资1亿元。此次融资主要用于支持l2+智能驾驶功能的环绕声感知系统的大规模生产,同时将进一步与oem和tier1组件供应商合作。

引入SAIC战略投资后,calmcar与SAIC独立核心部门充分联系,迅速将calmcar产品从实验验证阶段推进到量产阶段,实现了从“联合开发”到“产品交付”的重要转变。同时,作为本轮的另一个战略投资者,钱芳科技拥有路边感知服务和丰富的汽车与道路协同应用场景,这将与calmcar共同推动智能驾驶着陆。

丰田滴滴合资企业“风居楚兴”成立

9月10日,丰田与滴滴合资的丰菊楚星(北京)科技有限公司正式成立。其法定代表人是滴滴出行副总裁杨军,注册资本为1.5795亿美元。公司的经营范围包括汽车租赁;汽车和汽车零部件销售;在线预订出租车运营等。

空客来了吗?吉利和戴姆勒又见面了

9月9日,吉利控股和戴姆勒联合宣布,他们将共同出资5000万欧元,率先为德国飞行汽车公司volocopter提供首轮碳融资。在这一轮融资后,吉利控股和戴姆勒将各持有10%的股份,并将加入volocopter的董事会。

根据计划,在完成这一轮融资后,吉利和volocopter将在中国成立合资企业,吉利将负责volocopter产品在中国的生产和营销。

图森将在未来完成2.15亿美元的轮融资,以扩大无人驾驶运输服务

9月17日,图森宣布未来将接受1.2亿美元的d2轮投资,完成总计2.15亿美元的D2轮融资。除了之前宣布的ups,d2的投资者还包括新投资者CDH资本和一流的供应商曼多公司。

完成这一轮融资后,图森未来的融资总额已达2.98亿美元。据报道,新一轮资本将用于拓展图森未来的无人运输服务,并进一步深化图森未来与汽车工厂和一级供应商的全方位合作。

主线技术完成a+轮融资,致力于智能驾驶技术产业化

9月27日,主线科技正式宣布a+融资,投资者为全球汽车零部件供应商博世集团的风险投资部(rbvc),全球投资管理公司provos旗下的隐性山资。这笔资金将用于不断增加港口和高速干线物流运输领域的无人研发投资,以实现港口、高速干线和城市区域物流运输。

东风和阿里巴巴进入Autox完成第一轮融资1亿美元

9月16日,自动驾驶初创公司autox宣布,在开始下一轮融资的同时,完成了1亿美元的融资。这一轮融资由东风汽车出资数千万美元牵头。阿里巴巴创业基金、硅谷孵化器即插即用中国基金、香港科技园科技发展基金等国内外机构纷纷效仿。

autox创始人兼董事长肖熊健表示,经过这一轮融资后,公司将进入下一阶段的自动驾驶:完成大型自动驾驶车队的建设,为战略合作部署优质资源,并扩大技术团队。迄今为止,autox的融资地图已经收集了汽车公司和场景公司的战略投资。

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